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    雙離合變速箱是什么意思-環球快報

    2022-12-24 17:04:41來源:聚焦網  


    (資料圖)

    雙離合變速箱是指由由兩套手動變速箱器組成,離合器位于發動機與變速器之間,是發動機與變速器動力傳遞的“開關”,它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構。兩個離合器分別控制兩套齒輪與發動機的連接與斷開,從而實現掛“1檔”時“2檔”已經準備好,掛“2檔”時“3檔”也提前準備好,以此類推,從省去換擋的時間間隔,實現快速換擋。

    雙離合變速箱簡稱DCT,英文全稱為DualClutchTransmission,中文翻譯過來應該為“雙離合變速器”,因為其有兩組離合器,所以也有不少人干脆就叫它雙離合變速器。離合器位于發動機與變速器之間,是發動機與變速器動力傳遞的“開關”,它是一種既能傳遞動力,又能切斷動力的傳動機構。它的作用主要是保證汽車能平穩起步,變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上,汽車換檔時通過離合器分離與接合實現,在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現象。這在普通汽車上沒有什么影響,但在爭分奪秒的賽車上,如果離合器掌握不好動力跟不上,車速就會變慢,影響成績。

    為了解決這個問題,早在上世紀80年代,汽車工程界就弄出了一個雙離合系統變速器,簡稱DSG(英文全稱:DirectShiftGearbox),裝配在賽車上,能消除換檔離合時的動力傳遞停滯現象。例如布加迪EBl6。4Veyron的新型7速變速器是裝置了雙離合器,從一個檔位換到另一個檔位,時間不會超過0.2秒。這種雙離合器已經從賽車廣泛應用到一般家用轎車上。奧迪汽車公司的新型奧迪TT跑車和新奧迪A3都已經裝置了這種DSG。大眾全系車型都安裝了6速或者7速雙離合變速箱,一些國產汽車品牌甚至把雙離合作為新車型的賣點。這些汽車裝配DSG的目的是可以比自動變速器更加平順地換檔,不會有遲滯現象。

    1、雙離合變速箱(DCT),也稱直接換擋變速箱(DSG)。算下來它也有近70年的歷史,但很長一段時間內這種變速箱并不為人所知,而真正應用在量產車上也是不久以前的事情。雙離合變速箱優勢很明顯,但其內部結構相比下非常復雜。

    2、雙離合變速箱(DCT)有兩組離合器分別由電子控制并由液壓系統推動,而兩組離合器分別對應兩組行星齒輪,這樣傳動軸也相應復雜的被分為兩部分,中心的實心傳動軸負責一組齒輪,而空心傳動軸負責另一組。可見雙離合的內部構造幾乎徹底顛覆了傳統的變速箱形式。

    通過上面的介紹,相信大家對于這個科技領域雙離合變速箱是什么意思也有了一定的了解了,希望小編精心整理的這篇內容能夠解決你的困惑。

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