如何評價新一代馬自達6 北京現代途勝多少錢？

2023-03-08 13:00:31來源：聚焦網

這一代的馬6在過去給我留下了深刻的印象，包括跑車的形象、蒼白的尾燈、鋼琴烤漆般的中控屏以及國內首款6速手動車型.于是馬6就像一個拿著歪劍的游俠騎士，逐漸走到了中高檔車市場的一個角落，他的個性或許是它給市場和消費者留下的印象，但對它的銷量并沒有更多的幫助。相反，較為溫和全面的凱美瑞(畫廊論壇)、雅閣、帕薩特占據市場主流地位。

這是一個必須面對的問題，馬自達不僅在中國，甚至在全球市場都無法逃避。

(資料圖片僅供參考)

日本人kaji yama Hiroshi知道該承擔什么樣的負擔。作為2009年上市的新一代馬自達6項目的總工程師，他用蹩腳的英語承認，目前馬自達6還有一些問題需要解決：動力總成的選擇不多，后排座椅空間過于擁擠，內飾設計缺乏新鮮感，還有我提出的過時的尾燈設計。卡季亞馬面前的一堆問題，其實可能暗示著新一代的馬6需要一個顛覆性的形象出現在世人面前。“我們將堅守‘zoom-zoom’的馬自達品牌理念，為新車內外帶來創新的設計感，它必須與消費者產生共鳴，創造出與競爭產品不同的特色。”由此可見，Kajiyama很尷尬。最后，他補充道，“新馬6將繼承之前的控制特性。我們希望通過努力，加強與駕駛員的溝通，實現人與車之間的情感交流。”

[圖為全新馬自達6外觀]

當我想總結他話里的意思時，我會猜測，2009年上市的馬自達6依然“個性十足”。這是危險的暗示嗎？然而，當我親眼看到馬6時，我覺得這個建議正在逐漸消失。新馬6身材優美，細節有品味。馬6車長4648毫米，寬1839毫米，比豐田凱美瑞還要大，比雅閣還略小。此前背部空間特別是腿部空間的不足，這次得到了徹底的治療。的家族式格柵設計非常簡單的馬6。鍍鉻邊框僅在格柵下端可見，格柵上方采用橫向設計，營造出車頭寬敞的感覺。以往細長的貓眼換成了漂亮的丹鳳眼，大燈組的設計非常注重技巧：不僅遠近光組獨立布局，還單獨安裝了金屬色的小棱形邊框，黃光和氙氣藍光在金屬邊框的映襯下展現出耀眼的殺氣。設計師巧妙地將車輪前翼子板前端、輪拱和大燈連接在一起，形成了肌肉感極強的車頭設計風格。

[圖為新馬自達6內飾]

尾燈也放棄了之前的風格(感謝設計師！)，與丹鳳眼造型的大燈相呼應。或許是考慮到運動氣質的保持，設計師在尾燈組加入了精妙的鍍鉻線條，防止底部設計過于沉悶，導致跟車的司機打瞌睡。流線型設計似乎已經被所有設計師徹底理解了，大家都在努力讓自己的作品最流線型，馬6也不甘示弱。除了C柱和尾箱連接處的線條略有停滯，其他地方只能用流動來形容。如果你不喜歡新款雅閣的硬派風格，相信你會被馬6折服，一見鐘情。

SUV (Sport Ultimacy Vehicle)的中文全稱是“Sport Utility Vehicle”，起源于上世紀80年代的美國，是在皮卡底盤上開發的一種迎合年輕白領愛好的后備箱式多功能車。由于離地間隙適中，在一定程度上既繼承了汽車的舒適性，又具備了越野車良好的通過性，因此成為了那些既注重駕駛體驗，又想要更多用車用途的消費者的最佳選擇。

現代圖森是一款完全為城市打造的SUV。在現代SUV的大家庭里，圖森是個小哥哥，有兩個大哥哥，Verax和勝達。近年來，汽車在SUV領域取得了巨大的成就。過去幾年，大、中、小、寬城市SUV相繼推出。不管車輛的性能如何，至少它的研究精神值得敬佩。小圖森可能更像城市里的如魚得水。

外觀：動感。

圖森的長寬高和軸距分別為4325/1795/1680/2630mm。從外面看，圖森的身體很短但很寬，肩部凸起的側翼感覺非常男性化。整體式車身和四個側門從腰線向下安裝了整體式深色裝飾條，整體感覺非常堅固。

[圖森的外觀]

幾次平穩過渡后，后尾門直直地落到底部，自然流暢。后門可以兩極打開(上翻)。當車后空間不足以打開行李門時，打開后窗即可輕松放入或取出貨物，同時照顧到力氣較小的女性顧客。為了體現車型的陽剛之氣，設計師特意將排氣管一分為二，搭配圓潤的尾部，很容易給人留下強烈而安全的印象。其時尚前衛的外觀充滿運動氣息，迎合年輕人的口味。

內飾：簡約現代。

打開車門進入車內，讓我感覺圖森的內飾不僅充滿了人性化的設計，視野也很好。尤其是內部空間比想象中更加寬敞。根據工廠的數據，圖森的內部空間為2905升，座椅正常放置時，后行李廂的容積為325升。同時將行李折疊在后排座椅后面。

艙的空間可變為805升。1070mm 前座空間和945mm 的后座空間為高個子顧客提供了更舒適的乘座感受。

〖途勝的內飾〗

操控臺的各種按鈕在呼應整車運動取向的同時，布置直觀且易于操作，更符合司機舒適駕駛的需求。被真皮包裹的方向盤手感適頗佳;三環相套的組合形儀表盤風格獨樹;中控臺經過了銀色金屬質感處理后十分惹眼;還有防炫目的內后視鏡附帶電子方向指示功能，使車主在野外也能準確地保證行駛方向。

〖途勝的儀表盤〗

美中不足：塑料內飾件的工藝還有提升空間;整體音響效果一般;所有座椅都要手動調節。