• <delect id="m4os4"><cite id="m4os4"></cite></delect>
    <nav id="m4os4"><acronym id="m4os4"></acronym></nav>
  • <input id="m4os4"></input>

    邁騰1.4TSI vs 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)-焦點(diǎn)關(guān)注

    2023-03-13 13:00:07來源:聚焦網(wǎng)  

    一汽-大眾邁騰


    (資料圖片)

    從近年來的新車市場(chǎng)來看,從本質(zhì)上提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)效率的渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)逐漸普及。2008年,一汽-大眾邁騰率先將更先進(jìn)的2.0 TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)引入國內(nèi),讓消費(fèi)者體驗(yàn)到了“在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下,大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩”的效果,甚至引起了軒然大波,跟隨者紛至沓來。

    今年年初,邁騰率先推出1.4TSI,成為b級(jí)車市場(chǎng)第一款應(yīng)用1.4 TSI的車型。對(duì)于這一舉動(dòng),部分消費(fèi)者選擇觀望。1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)能控制大B級(jí)車嗎?消費(fèi)心理不確定。為此,編輯收集對(duì)比了曾經(jīng)是主流b級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)。

    發(fā)動(dòng)機(jī)最重要的功率參數(shù)是最大功率和扭矩以及發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和扭矩下的轉(zhuǎn)速。動(dòng)力和扭矩決定了汽車的爆發(fā)力、持續(xù)加速能力、載重和爬坡能力。例如,從0到100 km/h的加速度取決于扭矩。輸出最大扭矩所需的轉(zhuǎn)數(shù)越低,發(fā)動(dòng)機(jī)效率越好。

    發(fā)動(dòng)機(jī)功率參數(shù)對(duì)照表

    商標(biāo)名稱

    每分鐘最大功率千瓦

    最大扭矩n m @ pm

    寶馬320i

    112@6400

    200@3600

    凱美瑞2.0L

    108@6000

    190@4000

    邁騰1.4TSI

    96@5000

    220@1750~3500

    馬自達(dá)VI 2.0L

    108@6500

    183@4000

    天籟2.0L

    100@5600

    190@4400

    雅閣2.0L

    115@6300

    189@4300

    收集數(shù)據(jù)進(jìn)行比較

    從采集的數(shù)據(jù)可以看出,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大部分達(dá)到6000rpm以上的峰值功率,最大功率約為100kW的15%;平均在4000 rpm達(dá)到扭矩峰值,最大扭矩在172 nm ~ 200 nm范圍內(nèi)。搭載1.4TSI的一汽-大眾邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)為:最大輸出功率96kW@5000rpm,最大輸出扭矩220 Nm @ 1750 ~ 3500。相比之下,邁騰1.4 TSI不僅在低速時(shí)實(shí)現(xiàn)了高功率,在1750轉(zhuǎn)/分的低速時(shí)也是如此。它可以輸出220牛米的最大扭矩,并持續(xù)到3500轉(zhuǎn)/分。結(jié)論是邁騰1.4TSI的動(dòng)力并不遜色于2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但扭矩卻優(yōu)于對(duì)手。這意味著邁騰1.4TSI實(shí)現(xiàn)了“小排量、大功率、高扭矩”,不僅能駕馭b級(jí)車,而且比以前的主流b級(jí)車更敏捷、更舒適。

    據(jù)了解,邁騰1.4TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù)的兩大亮點(diǎn)是:渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),并帶動(dòng)葉輪將空氣壓縮到缸內(nèi)。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的加快,空氣壓縮程度增加,進(jìn)氣量相應(yīng)增加,使得燃燒效率更高,排放更清潔,發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩提高,在不付出更多油耗的情況下,動(dòng)力進(jìn)一步提升。此外,空氣和燃料的混合得到了優(yōu)化。噴油器采用了全新的6孔高壓噴嘴,使燃油噴射形成優(yōu)化的三維空間釋放。噴射過程可以進(jìn)一步提前,持續(xù)時(shí)間更長,使燃油和空氣有更多的時(shí)間充分混合,使混合更加均勻。

    打破這種模式的新事物的誕生往往會(huì)受到短暫的質(zhì)疑。一旦人們充分認(rèn)識(shí)到它相對(duì)于舊事物的優(yōu)勢(shì),它的發(fā)展就會(huì)失控。可以預(yù)見,邁騰1.4TSI將演繹這個(gè)傳奇。

    相關(guān)閱讀

    精彩推薦

    最新推送

    推薦閱讀

    亚洲成a人v在线观看,五月婷婷综合激情,亚洲视频在线一区,欧美限制级在线观看
  • <delect id="m4os4"><cite id="m4os4"></cite></delect>
    <nav id="m4os4"><acronym id="m4os4"></acronym></nav>
  • <input id="m4os4"></input>
    主站蜘蛛池模板: 亚洲精品无码国产片| 爆乳熟妇一区二区三区霸乳| 男人j捅进女人p| 日本大片免a费观看视频| 好吊妞视频在线观看| 国产国产精品人在线视| 亚洲精品人成在线观看| Av鲁丝一区鲁丝二区鲁丝三区 | 拨开内裤直接进入| 国产精品久久久久影院嫩草| 又硬又粗又大一区二区三区视频| 久久国产精品久久精品国产| 67194成l人在线观看线路无码| 精品一区二区三区水蜜桃| 无码人妻一区二区三区在线| 国产va精品免费观看| 中文无遮挡h肉视频在线观看| 激情黄+色+成+人| 日韩精品极品视频在线观看免费| 国产麻豆欧美亚洲综合久久 | 中文字幕在线视频免费| 麻豆国产剧果冻传媒视频| 欧美成人18性| 国产精品亚洲小说专区| 久久这里只有精品66re99| 91精品国产免费久久国语麻豆| 男人肌肌捅女人肌肌视频| 性xxxxx护士第一次| 国产a级特黄的片子视频免费| 中文字幕1区2区| 美女福利视频一区| 婷婷五月综合色中文字幕| 又粗又大又爽又长又紧又水| xxx国产精品xxx| 精品福利三区3d卡通动漫| 成年男女免费视频网站| 国产一区二区三区久久精品| 一区三区三区不卡| 欧美重口另类在线播放二区| 在线视频国产网址你懂的在线视频| 免费无码又爽又黄又刺激网站 |