鄭州汽車限行傳聞回應(yīng)是研究方案

2023-03-23 22:57:31來源：聚焦網(wǎng)

聲明

(資料圖片僅供參考)

省公安廳官方博客辟謠“限行”

近日，“鄭州從五四開始限行”的網(wǎng)絡(luò)傳說伴隨著一段文字截圖，引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。

對(duì)此，昨日上午8時(shí)56分，省公安廳官方微博@平安中原發(fā)布“微博謠言”:“關(guān)于‘鄭州將實(shí)行單雙號(hào)限行’的消息已在微博和微信廣泛上傳。這個(gè)消息是假消息。目前，鄭州交警部門未收到任何關(guān)于實(shí)施單雙號(hào)限行的通知或消息。如果實(shí)行單雙號(hào)限制，將征求意見和聽證，并提前向社會(huì)公布相關(guān)信息。”

也有精明的網(wǎng)友批評(píng)傳聞中的“單雙號(hào)有限”微博：“簡(jiǎn)單地一刀切按尾號(hào)的單雙號(hào)，你有沒有考慮過‘x’這樣太大的英文尾號(hào)的感覺？明顯造假的人不了解實(shí)際情況。”

鄭州正在研究鮑彤計(jì)劃，不排除限制

“只要看看傳聞中的5月4日的時(shí)限，就知道是假的。政府決策有相應(yīng)的程序。”昨日，鄭州市新聞宣傳部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

不過他也表示，由于鄭州很多道路項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入集中建設(shè)期，正在研究鮑彤方案，不排除會(huì)有限制規(guī)定。“如有限制規(guī)定，將根據(jù)實(shí)際研究制定時(shí)限、限制區(qū)域、限制實(shí)施和處罰規(guī)定。結(jié)果也將通過新聞發(fā)布會(huì)或通氣會(huì)提前正式公布。”

你還記得2009年的“三天限制”嗎

旅行受限的謠言很有市場(chǎng)。重要原因是太堵了。事實(shí)上，鄭州曾經(jīng)被限制。

2009年10月，鄭州市舉辦了2009年秋季糖酒交易會(huì)。為緩解市區(qū)所有道路交通壓力，優(yōu)先保障參賽車輛通行，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，10月10日上午6時(shí)至10月12日晚上20時(shí)，市區(qū)內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車實(shí)行單雙號(hào)分流。

“當(dāng)時(shí)全國(guó)各地大量車輛涌入鄭州，路網(wǎng)建設(shè)不如現(xiàn)在，所以限行措施才得以實(shí)施。”鄭州交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，方案的實(shí)施減少了交通流量，有效緩解了交通壓力。

雖然措施有效，但市民“突然”接了電話，10月10日交通被限制，直到10月9日才有官方消息。“新規(guī)實(shí)施前兩天，很多司機(jī)都不知道。”據(jù)當(dāng)時(shí)值班的一位民警介紹，以人性化執(zhí)法的態(tài)度，直到新政實(shí)施的第三天，也就是最后一天，警方才下達(dá)了處罰。“所以，如果真的有限制規(guī)定，肯定會(huì)有一些建議提前告知公眾。”

“4月份說5月份最堵，5月份說6月份最堵，6月份說7月份有新堵，7月份說年底前堵。”昨天，網(wǎng)友氧氣泡泡表示，在查看包括去年《大河報(bào)》在內(nèi)的媒體報(bào)道時(shí)，發(fā)現(xiàn)封殺情況總是刷新紀(jì)錄：“要不是怕封殺，誰會(huì)放過限注卡玩？”

去年3月，鄭州市政府相關(guān)人員在接受媒體采訪時(shí)表示，施工造成的擁堵，我

現(xiàn)在，舊的堵點(diǎn)還在，新的堵點(diǎn)有望被“補(bǔ)充”。昨日，記者從鄭州市政府相關(guān)項(xiàng)目文件中了解到，在道路項(xiàng)目中，今年仍有6組項(xiàng)目在建，包括三環(huán)快速路項(xiàng)目(即將竣工)、京廣高速二期工程南段北段、隴海路快速路項(xiàng)目、中心城區(qū)中州大道下穿3條隧道、紫荊山路南延工程、黃河路鐵路編組站工程。今年的建設(shè)還將包括西三環(huán)北延工程、金水路西延工程、東風(fēng)路西延工程、金水路準(zhǔn)提速工程、花園路紫荊山路準(zhǔn)提速工程、農(nóng)冶路提速工程、南三環(huán)東延線、中州大道北延二期、黃河路西延隧道工程等密集建設(shè)。這些項(xiàng)目預(yù)計(jì)最遲將于2016年10月完成。除了這些“大家伙”，今年還有50條支路網(wǎng)要開工。

據(jù)鄭州交警部門一位相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前鄭州市內(nèi)多條主干道，如隴海路、花園路、紫荊山路、文化路等，因施工對(duì)交通影響較大。此外，鄭州市道路破損較多，道路不暢。一旦多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)開工，周圍沒有合適的路網(wǎng)配套，最終可能導(dǎo)致城市交通癱瘓。

聲音

限制應(yīng)該只針對(duì)發(fā)布后的新車

一些律師也表達(dá)了他們對(duì)限制的看法。

河南匯致遠(yuǎn)政策律師事務(wù)所主任黃坤表示：“如果是比較長(zhǎng)期的限行方案，那么老車主的財(cái)產(chǎn)使用權(quán)就不應(yīng)該被剝奪。限行后仍購(gòu)車的車主原則上同意限行規(guī)定，因此應(yīng)承擔(dān)限行帶來的不便。但總的來說，政府應(yīng)該可以在建設(shè)期間進(jìn)入鮑彤

盤考慮，所有車主都應(yīng)享受開車的權(quán)利。”

豫都律師事務(wù)所執(zhí)行主任李韜說：“限行既要科學(xué)，也要聽民意。需要采取限制交通的措施時(shí)，有必要加入聽證環(huán)節(jié)。”

網(wǎng)友

依據(jù)出生日期單雙號(hào)限制上班吧

限行是否可行？@大河報(bào)官方微博請(qǐng)“河粉兒”們做了個(gè)預(yù)判斷，截至昨日下午5時(shí)，在支持與否的調(diào)查中，不支持的網(wǎng)友為56.4%，支持率為43.6%。不過，調(diào)查下方的網(wǎng)友評(píng)論中，正方反方都將“治堵”提成了關(guān)鍵詞。

@Mr-HouZi：如果限行，我支持公交免費(fèi)或部分主要線路免費(fèi)，地鐵降價(jià)。

@氧氣泡泡juan：堵車，不是單純因?yàn)檐囕v多，而是各種車輛行人行駛毫無秩序。

@剛看到兩只喜鵲：限行先改革公車吧！噴涂統(tǒng)一顏色，噴上單位名稱！如果限行私家車的話，先退一半的稅費(fèi)吧。我買的是365天的稅和險(xiǎn)，卻在規(guī)定的時(shí)間段不讓我開車。

@宋鳳忠：我看，依身份證中出生日期的單雙號(hào)限制人員上班才是最佳方案。

@慢步人生_：限行期過后，路都修好以后，如果還堵車，可以給差評(píng)嗎？（來源：大河報(bào)）